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我公司主營螺旋焊管機(jī)組、小口徑螺旋焊管機(jī)組、工業(yè)直縫焊管機(jī)組、縱剪機(jī)組、小口徑焊管設(shè)備、高速螺旋焊管機(jī)組、全自動(dòng)直接成方機(jī)組、小型縱剪機(jī)組等。

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在螺旋鋼管生產(chǎn)中，帶鋼偏心會(huì)引起成型不穩(wěn)定，這是普遍的現(xiàn)象。上輥兩側(cè)壓力不平衡，造成帶鋼向壓力較大一側(cè)移動(dòng)，造成帶鋼跑偏的主要原因。此時(shí)可調(diào)整上輥壓力，使原來壓力偏小的一側(cè)壓力增大。

然后操作輸送機(jī)讓帶鋼前后前后來回移動(dòng)，使帶鋼慢慢回到正確的位置，再將兩側(cè)壓力調(diào)至相同位置。但是這種調(diào)節(jié)方法效果慢，僅適用于跑偏小的情況。當(dāng)帶材跑偏較大時(shí)，可將兩塊比帶材稍厚的鐵塊碾入輸送機(jī)，同時(shí)降低輸送壓力，使上輥墊起，然后帶鋼通過立輥回到正確位置。

公司主要銷售螺旋焊管機(jī)組產(chǎn)品，歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)，共商合作！

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視頻作者：太原華欣誠機(jī)電設(shè)備有限公司

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直縫焊管機(jī)組焊縫灰斑是存在于焊縫熔合線處的平面缺陷，斷口一般呈灰色平斑狀，通常為圓形、橢圓形或長條形。

灰斑對(duì)焊縫區(qū)的化學(xué)成分、組織形態(tài)、應(yīng)力分布影響較大，嚴(yán)重影響油套管的機(jī)械性能。焊縫灰斑的主要因素有焊接母材化學(xué)成分、焊接溫度、焊接速度、擠壓量、開口角以及焊接前帶鋼邊緣形狀和表面質(zhì)量。

嚴(yán)格控制帶鋼邊部質(zhì)量和焊接工藝是解決焊縫灰斑的主要方式，通過焊縫熱處理和熱張力減徑前全管體加熱可以降低焊接油套管出現(xiàn)焊縫灰斑的趨勢。

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直縫焊管機(jī)組上轉(zhuǎn)臺(tái)由驅(qū)動(dòng)可在底座上旋轉(zhuǎn)，液壓缸止動(dòng)定位。轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)三對(duì)導(dǎo)軌，承接換下的和將換上的縱剪機(jī)單側(cè)機(jī)座。更換時(shí)，縱剪機(jī)的左右刀盤調(diào)整機(jī)構(gòu)脫開，由縱剪機(jī)下部的液壓缸將操作側(cè)機(jī)座推至更換裝置的轉(zhuǎn)臺(tái)上，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)120°，再由縱剪機(jī)的液壓缸將另一已裝好刀具組件的操作側(cè)機(jī)座拉入生產(chǎn)線。這種裝置占地面積小，布置緊湊，只需一側(cè)機(jī)座作備件，但結(jié)構(gòu)上要求縱剪機(jī)刀軸能從傳動(dòng)側(cè)機(jī)座脫開。

操作人員必須密切注意泵機(jī)壓力變化。如發(fā)現(xiàn)壓力升高，泵送困難，即應(yīng)反泵，把混凝土抽回料斗攪拌后再送出。如多次反泵仍然不起作用，應(yīng)停止泵送，拆卸堵塞方管，清洗干凈再開始泵送。